Πλήρως συγκολλημένη σφαιρική βαλβίδα από ανθρακούχο χάλυβα

Πλήρης απόδοση σφαιρικής βαλβίδας συγκόλλησης

1) : χωρίς συντήρηση, ρύθμιση και λίπανση, εύκολη εγκατάσταση και αξιόπιστη λειτουργία με χαμηλά λειτουργικά έξοδα. Η επιφάνεια υιοθετεί την τεχνολογία επεξεργασίας ψεκασμού – πλαστικού, η λάμψη είναι όμορφη, στη χώρα ήδη σε κορυφαίο επίπεδο. Δεν θα υπάρχει εξωτερικό διαρροή.Το σώμα της βαλβίδας είναι συγκολλημένο, επομένως η βαλβίδα είναι ελαφριά και εύκολη στην μόνωση. Μηχανισμός ρύθμισης εγκατάστασης, πολύ απλός, η λαβή μπορεί να αφαιρεθεί, αντιστρέφοντας την εγκατάσταση.

2) : επειδή το κάθισμα είναι κατασκευασμένο από δακτύλιο στεγανοποίησης από τεφλόν ενισχυμένο με ανθρακονήματα και ελατήριο δίσκου, επομένως η ικανότητα προσαρμογής στην αλλαγή πίεσης και θερμοκρασίας, ο σχολιασμός της πίεσης και του εύρους θερμοκρασίας δεν θα παράγει καθόλου αποστράγγιση και ομαλή.

3) : η διαδικασία κατεργασίας της μπάλας διαθέτει προηγμένο ανιχνευτή υπολογιστή για παρακολούθηση και ανίχνευση, επομένως η ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας της μπάλας είναι υψηλή.

4) : καθώς το υλικό του αμαξώματος είναι το ίδιο με το υλικό του σωλήνα, δεν θα υπάρχει ανομοιόμορφη τάση και καμία παραμόρφωση λόγω του σεισμού και του οχήματος που διέρχεται από το έδαφος.Ο αγωγός είναι ανθεκτικός στη γήρανση.

5) : Ολόκληρη συγκόλληση, κανάλι ίσης διαμέτρου και μεταβλητής διαμέτρου, με σταθερή σφαίρα και αιωρούμενη σφαίρα, σύστημα στεγανοποίησης διπλού εμβόλου, αυτόματη έγχυση ρουλεμάν τύπου στεγανοποιητικού.

6) : για να αποφευχθεί η ηλεκτροστατική, στέλεχος και σφαίρα και στέλεχος βαλβίδας και κουτί συσκευασίας με μπάλα και ελατήριο αντίστοιχα, μεταξύ αγώγιμων μπορεί να κρατήσει όλα τα μέρη της βαλβίδας και του σώματος της βαλβίδας, αφήστε τον ηλεκτρισμό να περάσει μέσα από την περιοχή, απελευθέρωση στατικού ηλεκτρισμού. Όχι αποτρέψτε μόνο τη φωτιά, αλλά και αποτρέψτε τη διάβρωση, πραγματοποιήστε προσωρινή διακοπή, προκειμένου να επισκευαστεί έγκαιρα.

7) : η λειτουργία στελέχους του στελέχους οφείλεται στο ότι το στέλεχος της βαλβίδας επηρεάζεται από την πίεση μέσα στη βαλβίδα και παράγει πάντα μια δύναμη αποσύνδεσης, επομένως το στέλεχος έχει σχεδιαστεί για να εμποδίζει τη δομή.

8) : πιέστε τη ροδέλα ώσης με υλικό χαμηλής τριβής για να πιέσετε την πίεση στο στέλεχος, έτσι ώστε το στέλεχος να δρα μόνο ως ροπή μετάδοσης.