Προβολή μεγαλύτερης εικόνας
Λόγω της επιδείνωσης της σχέσης με τη Δύση που επιδεινώνεται, η ρωσική ενεργειακή βιομηχανία αντιμετωπίζει την Ασία ως τον νέο της επιχειρηματικό άξονα.Οι εξαγωγές ρωσικού πετρελαίου στην περιοχή έχουν ήδη φτάσει σε ένα νέο υψηλό επίπεδο στην ιστορία.Πολλοί αναλυτές προβλέπουν επίσης ότι η Ρωσία θα προωθήσει σε μεγάλο βαθμό μέρος των ασιατικών ενεργειακών επιχειρήσεων.
Τα στοιχεία συναλλαγών και οι εκτιμήσεις των αναλυτών δείχνουν ότι το 30% του συνολικού όγκου των εξαγωγών ρωσικού πετρελαίου εισέρχεται στην ασιατική αγορά από το 2014. Η αναλογία που ξεπερνά τα 1,2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα είναι το υψηλότερο επίπεδο στην ιστορία.Τα στοιχεία του IEA επισημαίνουν ότι μόνο το ένα πέμπτο του όγκου εξαγωγών ρωσικού πετρελαίου εισήλθε στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού το 2012.
Εν τω μεταξύ, ο όγκος των εξαγωγών πετρελαίου που η Ρωσία χρησιμοποιεί το μεγαλύτερο σύστημα σωληνώσεων για τη μεταφορά πετρελαίου στην Ευρώπη μειώνεται από ημερήσια 3,72 βαρέλια, το υψηλότερο σημείο τον Μάιο του 2012 σε ημερήσια λιγότερο από 3 εκατομμύρια βαρέλια τον Ιούλιο.
Το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου που εξάγει η Ρωσία στην Ασία παρέχεται στην Κίνα.Για την ένταση της σχέσης με την Ευρώπη, η Ρωσία επιδιώκει την ενίσχυση της σχέσης με την ασιατική περιοχή που έχει εξαιρετική επιθυμία για ενέργεια.Η τιμή είναι ελαφρώς υψηλότερη από την τυπική τιμή στο Ντουμπάι.Ωστόσο, για τον ασιάτη αγοραστή, ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι ότι είναι κοντά στα ρωσικά.Και μπορούν να έχουν μια διαφοροποιημένη επιλογή εκτός από τη Μέση Ανατολή όπου υπάρχει σχετικά συχνό χάος που προκαλείται από τον πόλεμο.
Οι επιπτώσεις που προκαλούνται από τις κυρώσεις της Δυτικής στη ρωσική βιομηχανία φυσικού αερίου είναι ακόμη ασαφείς.Ωστόσο, πολλές ενεργειακές επιχειρήσεις προειδοποιούν ότι οι κυρώσεις ενδέχεται να έχουν υψηλούς κινδύνους που μπορεί επίσης να επηρεάσουν τη σύμβαση προμήθειας φυσικού αερίου που υπογράφηκε μεταξύ Κίνας και Ρωσίας τον Μάιο του τρέχοντος έτους, αξίας 400 δισεκατομμυρίων δολαρίων.Για την εκτέλεση της σύμβασης απαιτείται ατομικός αγωγός μεταφοράς φυσικού αερίου και νέα εξερεύνηση.
Ο Johannes Benigni, ο διευθυντής της JBC Energy, μιας εταιρείας συμβούλων, δήλωσε: «Από τη μεσαία κλίμακα, η Ρωσία πρέπει να μεταφέρει περισσότερο πετρέλαιο στην Ασία.
Η Ασία δεν μπορεί να επωφεληθεί μόνο από την έλευση περισσότερου ρωσικού πετρελαίου.Οι κυρώσεις της Western που ξεκίνησαν στις αρχές αυτού του μήνα περιορίζουν τις εξαγωγές αγαθών προς τη Ρωσία που χρησιμοποιούνται για εξερεύνηση σε βαθιά ύδατα, στον Αρκτικό Ωκεανό και γεωλογική ζώνη σχιστόλιθου και τεχνικό μετασχηματισμό.
Οι αναλυτές θεωρούν ότι ο Όμιλος Honghua που προέρχεται από την Κίνα είναι ο πιο προφανής δυνατός δικαιούχος που επωφελείται από τις κυρώσεις, ο οποίος είναι ένας από τους μεγαλύτερους παγκόσμιους κατασκευαστές πλατφόρμας εσωτερικής γεώτρησης.Το 12% των συνολικών εσόδων προέρχεται από τη Ρωσία και οι πελάτες της περιλαμβάνουν την Eurasin Drilling Corporation και τον Όμιλο ERIELL.
Ο Gordon Kwan, στέλεχος έρευνας για το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο της Nomura, δήλωσε: «Ο Όμιλος Honghua μπορεί να παρέχει πλατφόρμες γεώτρησης των οποίων η ποιότητα είναι ισοδύναμη με εκείνες που κατασκευάζονται από επιχειρήσεις στο δυτικό, ενώ έχει 20% έκπτωση στην τιμή.Επιπλέον, είναι φθηνότερο και πιο αποτελεσματικό στις μεταφορές λόγω της σύνδεσης του σιδηροδρόμου χωρίς τη χρήση θαλάσσιων μεταφορών.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-25-2022