Επίπεδη βαλβίδα πύλης αερίου, WCB, CF8, CF3, CF8M, CF3M, LCB, LCC, LC1, PSB, BW, Σφράγιση υπό πίεση, Συγκολλημένη με άκρη

Σύντομη περιγραφή:

Πρότυπο κατασκευής σχεδιασμού: API 6D
Μήκος δομής: API 6D
Άκρο σύνδεσης φλάντζας: ASME B16.5/ASME B16.47
Συνδετικό άκρο συγκόλλησης με πισινό: ASME B16.25
Πάχος τοιχώματος: ASME B16.34
Επιθεώρηση και δοκιμή: API 6D
Διαβάθμιση πίεσης και θερμοκρασίας: ASME B16.34
Εύρος προϊόντος: NPS 2 ιντσών-NPS 48 ιντσών, CL150-CL2500
Κύριο υλικό αμαξώματος: WCB, LCB, WCC, WC6, WC9, CF8, CF8M, CF3, CF3M, A890 4A κ.λπ.
Συσκευή κίνησης: λαβή, κωνικό γρανάζι, ηλεκτρική, πνευματική κ.λπ.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Τεχνικές παράμετροι και χαρακτηριστικά

Προϊόν Επίπεδη βαλβίδα πύλης
Ονομαστική διάμετρος 2″ - 48″ DN50 - DN1200
Θερμ. σχεδιασμού. -196℃ - 593℃
Πίεση σχεδιασμού τάξη 150 - 1500 PN16 - PN250
Υλικό A216 WCB, WCC;A217 WC6, WC9, C5, C12A;A352 LCB, LCC;
A351 CF8, CF8M, CF3M, CF8C, CN3MN, CK3MCUN, CN7M;
A890 4A (CD3MN), 5A (CE3MN), 6A (CD3MWCuN);
ASTM B 148 C95800, C95500
Πρότυπο σχεδίασης API 6D
Πρόσωπο με πρόσωπο ASME B16.10 Σειρά EN558
Τέλος σύνδεσης RF, RTJ, BW Σειρά EN1092
Πρότυπο δοκιμής API 598, ISO 5208 EN12266-1
Λειτουργία Χειροκίνητος τροχός, κωνικός, ηλεκτρικός-AUMA, Rotork, πνευματικός
Εφαρμογή Σταθμός ηλεκτροπαραγωγής, πετρέλαιο, μηχανική νερού βρύσης, χημική μηχανική
Χαρακτηριστικό 1 Μονός δίσκος
Χαρακτηριστικό 2 Διπλός δίσκος
Χαρακτηριστικό 3 SOFT σφράγιση: πυρασφαλής, διπλό χιτώνιο σφραγισμένο, διπλό μπλοκ & εξαέρωση, αυτοανάγλυφο κοιλότητας, έγχυση στεγανωτικού έκτακτης ανάγκης, σχεδιασμός οπής εκτροπής.
Χαρακτηριστικό 4 Μεταλλικό στεγανοποιητικό: διπλό χιτώνιο σφραγισμένο, σκληρό σφράγισμα καθίσματος, διπλό μπλοκ & εξαέρωση, αυτοανάγλυφο κοιλότητας, σχέδιο οπής εκτροπής.

Κύριο χαρακτηριστικό

1) Ο δακτύλιος του καθίσματος χρησιμοποιεί τη δομή του πλωτού δακτυλίου καθίσματος με σφραγισμένο δακτύλιο O-seal και δύναμη προ-σφίξεως για να έχει διπλή σφράγιση εισόδου και εξόδου και η ροπή ανοίγματος-κλεισίματος με αυτή τη δομή είναι 1/2 εκείνης της κοινής μόνο βαλβίδες, ικανές να ανοίγουν και να κλείνουν ελαφρά τη βαλβίδα.
2) Όταν ανοιχτεί πλήρως, το κανάλι της βαλβίδας είναι ομαλό και γραμμικό, με εξαιρετικά μικρό συντελεστή αντίστασης ροής και χωρίς απώλεια πίεσης, και ο αγωγός μπορεί να καθαριστεί με μπάλα τρίχας μέσα από αυτό.
3) Αυτόματη αφαίρεση της υψηλής πίεσης στην εσωτερική κοιλότητα όταν η βαλβίδα είναι έτοιμη να κλείσει ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια.
4) Η πλήρως σφραγισμένη δομή αφήνει μια καλή προστατευτική ιδιότητα, κατάλληλη για την απαίτηση 24ωρης υπηρεσίας.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς